煤炭物流

煤炭物流行业定义

煤炭物流是指从煤炭生产所需物料进入企业开始，直至把商品煤运达客户为止的全过程的物流活动。广义的讲，煤炭物流包括煤炭企业原材料的采购、原煤开采、洗选加工、储存、运输、销售以及矿岩等废弃物的综合利用诸多环节。狭义的讲，煤炭物流是指以原煤开采为起点，经过销售、运输、中间商配煤加工并中转等程序和环节，最后交付终端用户消费而终止的流通过程，即描述了煤炭产品在煤炭企业和用户之间的实体流动。具体而言，煤炭综合物流主要包括煤炭生产物流、煤炭销售物流和煤炭回收物流三部分。

煤炭企业生产物流就是指煤炭自工作面落地直到运输工具（火车、汽车等）外运的整个过程。由于煤炭开采方法（包括地下开采和露天开采）的不同，生产物流也有很大差异。但概括起来说，煤炭生产物流系统都包括煤炭的开采、储存、装卸、洗选、运输等作业环节，对于煤炭生产物流的研究也应该以这几个共性环节作为切入点，提高煤炭的开采工艺，减少储存、装卸作业次数及其带来的环境污染，加大煤的洗选比例，提高运输效率。

煤炭销售物流是指煤炭产品在煤炭企业和用户之间的实体流动。它由煤炭的外部运输和煤炭利用两个重要部分组成。对于外部运输的研究，主要集中在对传统的外部运输方式及运输路线的选择上；对于煤炭利用的研究，主要集中在煤炭燃烧利用率和煤炭的深加工（如煤的汽化、液化等）方面。

煤炭回收物流主要包括煤炭生产过程中部分消耗的废旧物资的回收、煤炭开采过程中边角煤等的回采以及煤炭内外部运输过程中遗落煤炭的回收个部分。废弃物流主要在两个环节产生，一是煤炭开采时排放的煤层气、煤研石等；二是煤炭利用所产生的粉煤灰和煤渣等。对煤炭回收物流和废弃物流的研究，应集中在加强对回收物流的管理和废弃物流的综合利用技术的研发上。

煤炭物流行业政策环境分析

煤炭行业相关政策分析

煤炭物流相关政策分析

煤炭物流发展规划解读

以上煤炭物流相关政策的提出为我国煤炭物流行业发展提出了更高的要求，同时也提供了各种促进转型发展的措施。相关政策指出了目前我国煤炭物流行业面临的主要问题有：基础设施建设滞后；市场主体服务水平低；煤炭物流成本较高；整体技术水平较低；物流人才匮乏。针对这些政策也给出了相应的对策。以《物流业调整和振兴规划》为例，提出了煤炭物流行业的六大主要任务：1、完善煤炭物流通道；2、健全煤炭储备体系；3、培育大型煤炭物流企业；4、完善煤炭市场体系；5、推广应用先进物流技术；6、推进煤炭物流国际合作。同时也颁布了五大保障措施：1。深化体制改革；2。加大政策支持力度；3。促进煤物流炭资源整合；4。完善煤炭价格形成机制；5。加强科技创新和人才培养。由此可见，我国正在加快推进煤炭物流行业的有序、健康发展。

煤炭物流行业发展状况分析

中国煤炭资源北富南贫、西多东少，资源分布决定了煤炭生产的空间格局。全国煤炭生产大体分布在黄河中游地区的晋陕蒙豫、西南地区的云贵川渝、北部沿海地区的冀鲁、东北地区的黑龙江。2013年，按区域分布，华北地区占57.87%；华中地区占4.46%；华南地区占0.34%；华东地区占7.60%；东北地区占4.33%；西北地区占16.70%；西南地区占8.70%。

而从消费情况来看，经济发展的空间结构决定了煤炭消费空间分布特征，国内煤炭消费总体上呈现出"东南凸起，西北低凹"的格局。煤炭供应与需求区域上的显著差异决定了煤炭物流的重要性，而这种煤炭物流输入和输出区域在空间上的差异化分布，决定了中国煤炭物流西煤东运、北煤南调的基本格局，大量的煤炭资源自西向东、由南向北、长距离、多次转运成为煤炭物流的基本特点。

具体内容详见前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国煤炭物流业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

中国煤炭物流行业领先企业

大秦铁路股份有限公司

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