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冷冻设备制造

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编辑次数: 7 次  更新时间: 2014-03-14 15:12:16
参考资料:
中国冷冻设备制造行业市场前瞻与投资战略规划分析报告

冷冻设备,是制冷机与使用冷量的设施结合在一起的装置。设计和建造制冷装置,是为了有效地使用冷量来冷藏食品或其他物品;在低温下进行产品的性能试验和科学研究试验;在工业生产中实现某些冷却过程,或者进行空气调节。

冷冻设备制造行业定义与分类

冷冻设备制造行业的定义

冷冻设备,是制冷机与使用冷量的设施结合在一起的装置。设计和建造制冷装置,是为了有效地使用冷量来冷藏食品或其他物品;在低温下进行产品的性能试验和科学研究试验;在工业生产中实现某些冷却过程,或者进行空气调节。

冷冻设备制造行业的分类

航空物流按照运输性质分为国内航空物流和国际航空物流,按照运输货物特征分为普通货物和特种货物运输,按照运输组织形式可以分为班机运输、包机运输、集中托运、联合运输和航空快递等几种运输组织形式。

图表1:航空物流组织形式图

图表1:航空物流组织形式图

资料来源:前瞻产业研究院冷冻设备制造行业研究小组整理

冷冻设备制造行业发展政策环境分析

图表2:冷冻设备制造行业发展政策环境

政策文件 发布日期 主要内容/意义
《关于拟批准宁夏货运航空有限公司筹建的公示》 2012年4月18日 作为我国首家货运基地设在西部的航空货运公司,宁夏货运航空有限公司将带动西部地方经济社会快速发展,预计民航经济晴雨表的功能将在西部地区更加明显。
《民航发展基金征收使用管理暂行办法》 2012年4月17日 该《办法》的正式实施将促进民航发展基金征收及使用管理的进一步规范化;将推动支线航空、通用航空加速发展,并将提升民航机场管理建设水平和基础设施建设水平。
《国家发展改革委关于降低国内成品油价格通知》 2012年7月10日 调整国内成品油价格。
《2013年民航小机场补贴方案》 2013年3月1日 中国民航局公布2013年民航小机场补贴方案,拟对国内134个小机场共实施补贴5.24亿元,补贴资金来自民航发展基金。
《关于加强公务航空管理和保障工作的若干意见》 2013年3月6日 完善公务机市场准入管理,建立更合理的运行标准,简化公务机引进审批和飞行计划审批程序,确保时刻资源,加强地面保障设施建设。

资料来源:前瞻产业研究院冷冻设备制造行业研究小组整理

冷冻设备制造行业发展状况分析

仅从航空货物运输量来看,我国航空物流缓慢增长。2012年全行业完成货邮运输量545万吨,较上年降低2.2%。国内航线完成货邮运输量388.5万吨,比上年增长2.4%,其中港澳台航线完成20.8万吨,比上年降低1.1%;国际航线完成货邮运输量156.5万吨,比上年降低12.1%。

2013年一季度,货运市场缓慢复苏,我国民航完成货邮运输量125.75万吨,同比增长4.7%。

图表3:2008-2013年民航货邮运输量走势图(单位:万吨,%)

图表3:2008-2013年民航货邮运输量走势图(单位:万吨,%)

资料来源:前瞻产业研究院航空物流业研究小组整理

从航空物流运行效率来看,2011年,全国民航正班货邮载运率为72.0%,比上年提高0.4个百分点。其中,国际航线载运率为68.5%,国内航线载运率为74.0%。2012年1-7月,民航货邮载运率71.6%,同比下降0.5个百分点。近期欧债危机虽有缓解但尚未完结,全球经济难言底部,预计未来一段时间全球货运需求表现依然疲软。2012年,正班客座率平均为79.6%,比上年降低2.2个百分点。2012年,正班载运率平均为70.6%,比上年降低1.4个百分点。

行业财务指标、经济指标、效益指标等更多内容详见前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国冷冻设备制造行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

冷冻设备制造行业领先企业

中国南方航空股份有限公司

中国国际航空股份有限公司

深圳航空有限责任公司

中国邮政航空有限责任公司

扬子江快运航空有限公司

顺丰速运(集团)有限公司

银河国际货运航空有限公司

东海航空有限公司

中外运空运发展股份有限公司

嘉里大通物流有限公司

港中旅华贸国际物流股份有限公司

上海东速货运代理有限公司

上海恒荣国际货运有限公司

中国冷冻设备制造行业发展模式

1、客货兼顾模式

客货兼顾模式主要是指,航空公司通过与货运代理企业的结合扩展航线的覆盖面,扩大业务来源。同时由货代方面可以取得客户来源,扩大舱位需求;货代也可借此业务模式取得运力、舱位及服务方面的保证与控制。在这种模式下,主要开展的业务将是货代服务和航空货运门到门服务,主要收入来源为货代代理、地面运输、航空运费以及货物组装所带来的价格差。

2、专业化货运模式

专业化货运模式是指通过专业化的全货机提供航空货运服务的业务发展模式。这种业务模式的主要运作方式为扩大货机机队规模,增设航线,发展主干货运航线,基地机场地面处理能力等,成功的主要关键在于如何在机队机型规模、航班密度与投资成本,及初期吸纳客户的保证提出之间取得一个平衡点。

这种业务模式可以有效地提高航空物流的专业化水平,因而受到国内很多人的一致推崇。我国当前由东航成立的中国货运航空公司,国航成立的中国国际货运航空公司,便是其中的代表。

3、一体化物流提供商模式

一体化物流提供商模式实际上就是一种第三方物流方案提供商发展到极致的反映。目前,全球以FedEx、DHL、UPS、TNT四大一体化物流提供商为代表。他们通过建立先进的IT系统、卓越的信息整合能力、庞大的销售和运营网络、高效的空/地多式联程运输方式协调能力在整个物流链条上取得了显著的规模效应和整体协同效应。

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