再制造

再制造产业定义

再制造产业定义

再制造产业是指以产品全寿命周期理论为指导，以实现废旧产品性能提升为目标，以优质、高效、节能、节材、环保为准则，在性能失效分析、寿命评估等分析的基础上，进行再制造工程设计，以先进技术和产业化生产为手段，进行修复、改造废旧产品的一系列技术措施或工程活动的总称。

再制造与维修的区别

维修是指在产品的使用阶段为了保持其良好技术状况及正常运行而采用的技术措施，常具有随机性、原位性、应急性。维修的对象是有故障的产品，多以换件为主，辅以单个或小批量的零（部）件修复。其设备和技术一般相对落后，而且难以形成批量生产。维修后的产品多数在质量、性能上难以达到新品水平。

而再制造是将大量同类的报废产品回收到工厂拆卸后，按零（部）件的类型进行收集和检测，以有剩余寿命的报废零部件作为再制造毛坯，利用高新技术对其进行批量化修复、性能升级，所获得的再制造产品在技术性能上和质量上都能达到甚至超过新品的水平。此外，再制造是规模化的生产模式，它有利于实现自动化和产品的在线质量监控，有利于降低成本、降低资源和能源消耗、减少环境污染，能以最小的投入获得最大经济效益。

再制造产业发展环境分析

再制造产业政策环境分析

近年来，国家陆续颁布一系列的政策法规支持、规范再制造产业的发展，具体政策如下。

再制造产业技术环境分析

2004-2012年，我国再制造产业的专利申请数量大体上呈逐年上升趋势。2004年，我国再制造产业专利申请数量仅为6个；2011年，专利申请数上升为51个，到2012年增加至105个，2013年1-11月，我国再制造产业专利申请数量为30个。

2004-2012年，我国再制造产业的专利公开数量呈逐年上升趋势。2004年，我国再制造产业专利公开数量为5个；2011年，专利公开数上升为66个，到2012年增加至74个，2013年1-11月，我国再制造产业专利公开数量为96个。

从我国再制造产业专利技术申请人构成来看，山东能源机械集团大族再制造有限公司申请的专利最多，达到22个；中国人民解放军装甲兵工程学院、湖南精城特种陶瓷有限公司和湖南精城再制造科技有限公司均位列第二，专利数均为20个。

从我国再制造产业的专利技术申请分布来看，C23C24/00分布量最多，拥有45个专利技术；其次是B23K26/00、C23C4/00，分别有32个和24个。

再制造产业产业链分析

特种电缆属于常规的制造业，上游主要是由基础材料组成，包括铜、铝、绝缘材料、护套料等；中游为特种电缆制造业，下游为特种电缆的主要应用领域，特种电缆由于其特殊性，主要一个应用于新产业技术领域、重大工程建设、现代装备业配套等场合，包括电力领域、通信领域、轨道交通、矿山开采、海洋工程、航空航天等领域。

再制造产业发展状况分析

从1999年6月我国首次提出了“再制造”的概念开始，我国再制造产业经历了三个发展阶段。第一个阶段（1999年-2004年），概念普及及认可阶段；第二阶段（2005年-2008年），再制造发展模式基本确认；第三阶段（2009年至今），相关法律逐步完善，再制造的发展呈现出前所未有的良好发展态势。

当前，我国再制造产业处于萌芽期结束与成长期开始时期，主要表现为：国家制定了产业发展的相关政策，已经有了产业发展的技术储备，越来越多的企业进行再制造产品生产，再制造产品的消费意识正在增加，市场初见端倪。因此，再制造产业启动的主要任务基本完成，产业发展的基本条件已经成熟。

具体内容详见前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国再制造产业发展前景与投资预测分析报告》。

中国再制造产业领先企业

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂

奇瑞汽车股份有限公司

徐工集团工程机械股份有限公司

武汉千里马工程机械再制造有限公司

重庆机床（集团）有限责任公司

武汉重型机床集团有限公司

上海宝钢工业技术服务有限公司

哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

山东能源机械集团有限公司

哈尔滨轨道交通装备有限责任公司