起重机制造
起重机属于起重机械的一种，它是由缆索、铁链和滑轮等构成的机械装置，运用一个或多个简单机械原理组合而成：例如起升机、运行机、变幅机、回转机、动力装置等原理构成，可以将物件拿起、移动、放下、回转进行反复运动，以达到移动人力所不能移动的物体。起重机制造即是对该类机械产品的设计、制造活动。
- 词条目录
- 1.1 起重机制造行业定义
- 1.2 起重机制造行业主要产品分类
- 2.1 起重机制造行业政策环境分析
- 2.2 起重机制造行业技术环境分析
- 5.1 现有起重机制造企业间的竞争分析
- 5.2 起重机制造供应商的议价能力分析
- 5.3 下游起重机购买者的议价能力分析
- 5.4 起重机市场新进入者的威胁分析
- 5.5 起重机潜在替代产品的威胁分析
起重机制造行业定义与分类
起重机制造行业定义
起重机属于起重机械的一种，它是由缆索、铁链和滑轮等构成的机械装置，运用一个或多个简单机械原理组合而成：例如起升机、运行机、变幅机、回转机、动力装置等原理构成，可以将物件拿起、移动、放下、回转进行反复运动，以达到移动人力所不能移动的物体。起重机制造即是对该类机械产品的设计、制造活动。
根据GB/T4754-2011《国民经济行业分类》，中国把起重机制造归入通用设备制造（国统局代码C34）中的起重运输设备制造（C343），其统计4级统计代码为C3432。
起重机制造行业主要产品分类
经过多年发展，在2009年末我国起重机械行业的产品种类就已达1000个以上，适应国民经济各行业生产需要的起重机械新设备不断涌现。根据中国国家标准GB/T20776-2006《起重机械分类》规定，起重机械分为如下几类：
起重机制造行业发展环境分析
起重机制造行业政策环境分析
| 时间 | 法规名称 | 主要内容 |
| 2000年 | 《特种设备质量监督与安全监察规定》 | 规范特种设备质量监督与安全监察工作，确保特种设备的产品质量和使用安全，保障人身和财产安全，促进经济发展和社会稳定。 |
| 2002年 | 《起重机械监督检验规程》 | 是加强对起重机械监督检验工作的管理，规范起重机械验收检 |
| 验和定期检验的行为，提高监督检验工作质量。 | ||
| 2003年 | 《特种设备安全监察条例》 | 加强对特种设备的安全监察，防止和减少事故。 |
| 2003年 | 《机电类特种设备制造许可规则（试行）》 | 规范机电类特种设备制造许可工作，确保机电类特种设备的制造质量和安全技术性能。 |
| 2007年 | 《起重机械安全监察规定》 | 对起重机械的制造、安装、使用、维修改造、监督检查以及相应的法律责任都做了规定。 |
| 2007年 | 《特种设备制造、安装、改造、维修质量保证体系基本要求》 | 规范特种设备制造、安装、改造、维修质量保证体系的建立和实施，确实保证特种设备安全性能得到有效控制。 |
| 2009年 | 《特种设备安全监察条例》（修订版） | 进一步加强特种设备的安全监察，防止和减少事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展。 |
| 2009年 | 《起重机械型式试验规程（试行）》 | 加强起重机械安全监察工作，规范起重机械型式试验，提高试验工作质量。 |
| 2011年 | 《装备制造业产业结构调整指导目录》 | 优化结构、改善品种质量、增强产业配套能力，淘汰落后产能，发展先进装备制造业，重点提高基础工艺、基础材料、基础元器件研发和系统集成水平，加强重大技术成套装备研发和产业化，推动装备产品智能化，促进产业由大变强。 |
| 政策 | 颁布机构 | 颁布时间 | 装备制造业相关政策内容 |
| 《国家中长期科学和技术发展规划纲要》 | 国务院 | 2006年2月 | 将制造业列为“重点领域”，提出“用高新技术改造和提升制造业。大力推进制造业信息化，积极发展基础原材料，大幅度提高产品档次、技术含量和附加值，全面提升制造业整体技术水平”。以促进企业技术创新为突破口，“提高装备设计、制造和集成能力”。 |
| 《装备制造业调整和振兴规划》 | 国务院 | 2009年2月 | “我国目前正处于扩大内需、加快基础设施建设和产业转型升级的关键时期，对先进装备有着巨大的市场需求”，装备制造业“必须采取有效措施，抓住机遇，加快产业结构调整，推动产业优化升级，加强技术创新，促进装备制造业持续稳定发展”。同时，该规划还将“发展港口机械”列为十大重点领域之一的基础设施领域中的重点工程，并指出“完善出口退税政策，适当提高部分高技术、高附加值装备产品的出口退税率。鼓励金融机构增加出口信贷资金投放，支持国内企业承揽国外重大工程，带动成套设备和施工机械出口。” |
| 《关于抑制部分行业产能过剩和重复建设引导产业健康发展若干意见》 | 国务院 | 2009年9月 | 意见指出，钢铁、水泥、风电设备、多晶硅、电解铝、造船、大豆压榨等行业产能过剩矛盾突出。上述行业部分为装备制造业的上游行业，国务院对相关行业产能过剩的整治势必会在短期内影响相关行业的投资需求，但长期看这种调整可以避免行业出现恶性竞争，促进相关行业经济效益的提高并促使其走上良性的发展轨道。 |
| 《关于进一步做好金融服务，支持重点产业调整振兴和抑制部分行业产能过剩的指导意见》 | 中国人民银行、银监会、证监会、保监会 | 2009年12月 | 明确了装备制造业为重点产业，在创新金融服务方式和拓宽融资渠道上予以支持，为装备制造业的发展提供了有力保障。 |
| 《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》 | 国务院 | 2010年10月 | 提出“坚持创新发展，将战略性新兴产业加快培育成为先导产业和支柱产业”，“高端装备制造产业”被列为“七大战略新兴产业”之一。 |
| 《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》 | 全国人大 | 2011年3月 | 提出“优化结构、改善品种质量、增强产业配套能力、淘汰落后产能，发展先进装备制造业，调整优化原材料工业，改造提升消费品工业，促进制造业由大变强。”“引导生产要素集聚，依托国家重点工程，打造一批具有国际竞争能力的先进制造业基地。” |
起重机制造行业技术环境分析
前瞻在专利信息服务平台（http://search.cnipr.com）以"起重机"为关键词进行检索得到起重机制造行业技术专利申请数量的情况。在1985年之前，我国起重机制造行业技术专利申请数量较少，1985年，我国起重机制造行业技术专利达到30项，开启我国起重机制造技术发展的大幕。2009年开始我国起重机制造行业技术专利每年的申请数量突破1000项，2011年的更是达到2313项。由此可见，我国起重机制造行业技术专利申请正处于活跃期。
资料来源：前瞻产业研院起重机制造行业研究小组整理
从起重机行业技术专利申请人来看，徐州重型机械有限公司拥有的技术专利最多，高达523项；其次是中联重科股份有限公司的338项，排在第十位的三一重工股份有限公司也拥有90项的技术专利。
资料来源：前瞻产业研院起重机制造行业研究小组整理
从起重机制造行业技术专利申请的分布来看，B66C23/00专利申请数量最多，高达2937项，占据整个申请总量的近三成左右；其次是B66C13/00技术专利，申请数量为1940项，前两项专利总数占总量的四成多，由此可见B66C23/00和B66C13/00的专利领域是起重机制造行业技术发展的热点。
| 专利类型 | 专利领域 | 数量 |
| B66C23/00 | 起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机 | 2937 |
| B66C13/00 | 其他结构特征或零件 | 1940 |
| B66D1/00 | 钢绳、钢缆或链条卷扬机构；绞盘 | 769 |
| B66C1/00 | 用来传递提升力到物件上的，附在起重机提升、降下或牵引机构上或用于与这些机构连接的载荷吊挂元件或装置 | 663 |
| B66C15/00 | 安全装置 | 578 |
| B66C9/00 | 结合于或安装于起重机或载重滑车上的行走机构 | 482 |
| B66C17/00 | 包含一根或几根基本上水平的主梁，主梁端部直接支承在走轮或辊子上，走轮或辊子在有跨度的支承轨道上行走的桥式起重机 | 437 |
| 12月5日 | 起重机产品外观设计 | 374 |
| B66C19/00 | 具有在固定或可移动的桥架或门架上行走的台车或小车的起重机 | 316 |
| B66C11/00 | 载重滑车或绞车，如在轨道梁上运行的 | 239 |
资料来源：前瞻产业研院起重机制造行业研究小组整理
起重机制造行业发展状况分析
行业部分经济指标如下：
| 主要经济指标 | 2011年 | 2012年 |
| 销售收入（万元） | 47234698.50 | 24550446.50 |
| 销售收入比上年同期增长（%） | 27.86 | -48.02 |
| 资产总计（万元） | 38773121.20 | 23980865.90 |
| 资产总计比上年同期增长（%） | 24.78 | -38.15 |
| 负债合计（万元） | 23012043.00 | 14619933.90 |
| 负债合计比上年同期增长（%） | 27.04 | -36.47 |
| 利润总额（万元） | 3415007.30 | 1351728.60 |
| 利润总额比上年同期增长（%） | 29.24 | -60.42 |
最新数据以及其他具体内容详见前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国起重机制造行业产销需求预测与转型升级分析报告》。
起重机制造行业领先企业
中联重科股份有限公司
徐工集团工程机械股份有限公司
上海振华重工（集团）股份有限公司
大连重工·起重集团有限公司
沈阳三洋建筑机械有限公司
广西柳工机械股份有限公司
卫华起重机集团有限公司
太原重工股份有限公司
华夏集团有限公司
江麓机电科技有限公司
起重机制造行业五力竞争模型分析
现有起重机制造企业间的竞争分析
前瞻分析认为起重机制造行业处于成熟阶段，行业整体素质参差不齐，多数企业集中于低端产品，打价格战，现有企业竞争激烈。
| 指标 | 表现 | 结论 |
| 竞争者数量 | 企业数据众多，以中小企业为主，仅2012年收入超过2000万元的企业就有745家，上市公司在10家左右。 | 竞争者数量众多 |
| 行业增长率 | 2011年及以前，起重机制造行业的产销均呈现逐年上升的态势，年均增速在20%左右，增速呈现波动下降趋势。2012年受市场需求疲软影响，产销规模均出现较大幅度的下滑。 | 2012年统计口径进行调整后发现行业产销同比出现负增长，有衰退迹象。 |
| 退出壁垒 | 起重机行业属于制造行业，固定成本比重较大。 | 退出壁垒较大 |
| 同质化程度 | 国内起重机制造企业规模较小，多数企业集中于低端产品的生产，高端产品集中在龙头企业中。 | 低端产品同质化程度大 |
| 竞争层次 | 低端产品市场竞争以价格战为主；高端产品市场竞争以技术与品牌为主。 | 竞争层次较高 |
起重机制造供应商的议价能力分析
根据前面起重机制造原材料的分析可以得出，现阶段钢材行业产能过剩，价格呈现下降趋势等，但钢材占起重机制造原材料成本较高，在20-40%左右。综合来看，供应商对起重机制造企业的议价能力较弱。
| 指标 | 表现 | 结论 |
| 企业数量 | 上游主要为钢铁等原材料行业，这些行业的企业数量众多，且存在较为严重的产能过剩现象。 | 议价能力较弱 |
| 产品独特性 | 起重机制造原材料一般为通用钢材，因此，不会对上游产品的特殊性能工艺提出特别高的要求。 | 议价能力较弱 |
| 原材料所占比重 | 钢材占工起重机制造原材料成本的20-40%左右，对其影响较大。 | 议价能力较强 |
下游起重机购买者的议价能力分析
起重机制造行业的下游行业为石油化工、煤炭、电力、交通运输等国民经济命脉行业，这些行业市场集中度高，部分企业处于垄断或半垄断的状态，能够依靠巨大的需求量形成买方垄断。虽然起重机制造行业市场集中度不断提升，但由于行业产能过剩问题严峻、产品同质化程度较高，其产品销量受下游行业整体波动的影响较大。因此，起重机购买商的议价能力相对较强。
起重机市场新进入者的威胁分析
起重机制造行业市场格局依旧极不均衡。跨国公司凭借其强大的实力增强在中国市场的竞争力；国内份额也仅仅集中在少数大型企业身上，行业在低附加值生产环节上恶性竞争，使得场面更加混乱。同时，中国起重机制造行业已处于成熟期，新进入者进入成本、门槛较高。因此，起重机制造行业潜在进入者的威胁较小。
| 指标 | 表现 | 结论 |
| 吸引力评价 | 行业处于成熟期，盈利能力等方面将会呈现下降趋势；起重机制造行业出现产能过剩，国家各项政策纷纷限制行业的扩张。 | 吸引力较弱 |
| 进入壁垒 | 成熟的技术与知名品牌壁垒阻止了新进入者短期进入的可能性；国家的节能减排标准提高了行业进入门槛。 | 进入壁垒较高 |
| 企业反击程度 | 现阶段，知名外资品牌以及国内龙头企业具有丰富的资源和强大的意志力打击新的进入者。 | 企业反击程度较大 |
起重机潜在替代产品的威胁分析
起重机在垂直方向上运输人力不可承担的物品方面具有无可比拟的优势，现阶段尚无更具优势的异种产品能够替代起重机在各类工程中的地位。但随着下游行业对起重机产品性能等要求的提高，存在同种产品中高端产品对中低端产品的替代。
参考资料
- 1. 中国起重机制造行业市场需求预测与转型升级分析报告前瞻网
