轨道交通装备行业

轨道交通装备行业定义

根据国民经济行业分类(GB/T4754-2011)，我国把轨道交通装备归入铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业(国统局代码C37)中的城市轨道交通设备制造(C372)。

轨道交通装备行业政策环境分析

我国轨道交通装备行业主要发展规划如下表所示：

轨道交通装备行业产业链分析

中国轨道交通装备的上游主要是钢铁、有色金属等原材料，下游主要是城轨运营、物流、客货运输。

轨道交通装备行业发展状况分析

随着我国铁路和城市轨道交通的快速发展，轨道交通装备产业规模不断扩大，尤其是在“十一五”期间，我国轨道交通装备产业销售收入平均增长率约为30.67%。2014年，我国轨道交通装备产业销售收入增速上升至21.41%。

行业财务指标、经济指标、效益指标等更多内容详见前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国轨道交通装备行业发展趋势与细分市场投资前景分析报告》。

国际轨道交通装备行业知名企业

(一)加拿大庞巴迪公司

(二)法国阿尔斯通公司

(三)美国通用电气公司

(四)德国西门子公司

(五)日本川崎重工

中国轨道交通装备行业领先企业

(一)齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司

(二)哈尔滨轨道交通装备有限责任公司

(三)长春轨道客车装备有限责任公司

(四)长春轨道客车股份有限公司

(五)沈阳机车车辆有限责任公司

(六)大连机车车辆有限公司

(七)唐山轨道客车有限责任公司

(八)天津机辆轨道交通装备有限责任公司

(九)北京二七轨道交通装备有限责任公司

(十)北京南口轨道交通机械有限责任公司

中国轨道交通装备行业五力竞争模型分析

上游议价能力分析

总体来看，中国轨道交通装备行业上游议价能力一般，具体分析如下表所示：

下游议价能力分析

总体分析来看，中国轨道交通装备制造行业下游议价能力较强，主要是因为轨道交通装备行业总体客户较为单一。

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行业现有竞争者的竞争分析

总体来看，目前我国轨道交通车辆制造行业的参与者较少，行业竞争一般;而零部件制造业和配套设备制造业的竞争相对较为激烈。

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行业潜在进入者威胁分析

对于我国轨道交通装备制造行业来说，总体来看，铁路专用设备及器材、配件制造业，铁路机车车辆配件制造业这两个细分领域所面临的新进入者威胁较大，一方面是行业进入壁垒相对较低，二是行业的盈利能力相对较强。

行业替代品的威胁分析

对于中国轨道交通装备行业来说，基本上不存在替代产品威胁，所面临的威胁主要来自于内部产品技术升级。

行业五力竞争综合判断

根据以上分析，对各方面的竞争情况进行量化，1代表最大，0代表最小，目前我国轨道交通装备行业五力竞争总结如下：