无人机
";无人机";的全称是";无人驾驶飞机";，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。
- 词条目录
- 1.1 无人机行业概念及定义
- 1.2 无人机行业主要产品分类
- 2.1 中国无人机行业发展政策环境分析
- 2.2 中国无人机行业发展技术环境分析
无人机行业定义及分类
无人机行业概念及定义
"无人机"的全称是"无人驾驶飞机"，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾员，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。从广义上讲有翼导弹也可以算一种无人驾驶的飞机，但本报告所提及的无人机主要是指没有驾驶员的飞机。
无人机行业主要产品分类
无人机按其功能可划分为以下几种类型。
图表1：无人机行业产品分类列表
| 类别 | 产品概述 | 代表企业及产品 |
| “密码”无人机 | 主要用于向战场指挥员提供与战斗进展有关的战场实时信息。主要担负在中低空范围内对敌各种目标的侦察搜索任务，并可利用机上地面穿透雷达探测地下的雷达等装置。 | 美国西科斯基公司 |
| 多功能无人机 | 将集侦察、校射、监视、战果评估、目标识别、无线电中继、对地攻击等多功能于一体，可在距敌较远时进行干扰、诱骗等软打击，也可在必要时对地面重要目标进行攻击。 | 波音公司/“秃鹰” |
| 人工智能无人机 | 可在空中监视目标的同时自动判断目标的军事价值。当它认为目标值得攻击时，就自动调整飞行状态，精确地向目标发起俯冲攻击。 | 英国塞肯公司/“塞肯”观察与攻击自动飞行器 |
| 长时留空无人机 | 对目标进行长时间监视，弥补无人侦察机留空时间短、对同一目标反复侦察时所需航次多等不足 | 美国洛克希德公司/微波动力无人机 |
| 反导弹无人机 | 对付日益增多的地对地战术导弹的攻击，可在距所防卫目标较远处击毁来袭导弹。 | |
| 预警无人机 | 集预警、指挥、控制和通信功能干一身，平时可用来进行空中值勤，监视敌方行动，战时可加大预警距离，扩大己方的拦截线并且可以通过它统一控制战区内的所有防空武器，有效指挥三军作战。 | 美国格鲁门公司/D754预警无人机 |
| 隐身无人机 | 躲避雷达反射，隐身性能好，还具有自主起飞、自动巡航、脱离和着陆的能力 | 美国洛克希德公司、马丁公司和波音公司/“蒂尔”－3（绰号“暗星”） |
| 微型无人机 | 最长约2米，仅重几公斤，使用时可由单兵发射筒发射 | 美国布兰登布雷飞机结构公司和伞翼公司/“天球”无人机 |
| 空战无人机 | 机动时不受飞行员抗过载能力的限制，空战时，可进行超常规机动，对导弹等高速攻击武器可进行有效的规避 | 美国/“天眼” |
| 测绘无人机 | 可按预定航线自主飞行、摄像，实时提供遥感监测数据和低空视频监控，具有机动性强、便捷、成本低等特点，其所获取的高分辨率遥感数据在海域动态监管、海洋环境监测、资源保护等 | / |
| 航拍无人机 | 集成了高清摄影摄像装置的遥控飞行器，适合影视宣传片以及鸟瞰图的拍摄等。 | / |
中国无人机发展环境分析
中国无人机行业发展政策环境分析
无人机行业法律法规主要指民用无人机法规。2012年，在政策层面有多项利好政策，一些具体的实质性的政策陆续出台。如2012年4月，财政部发布的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》，把通用航空作为基金支持的重点领域；2012年5月，民航局颁布了《通用机场建设规范》，为通用航空机场建设提供了有别于运输机场的行业标准，这对正在掀起的通用航空机场建设热潮可谓一场及时雨；2012年7月，《国务院关于促进民航业发展的若干意见》明确了民航业是我国经济社会发展的重要战略产业，并把通用航空列为发展重点，提出要大力发展私人飞行、公务飞行等新兴通用航空服务；《通用航空发展专项资金管理暂行办法》也已出台，为通用航空企业带来了力度不小的实质性政策利好。
图表2：2010-2013年中国无人机相关主要政策汇总
| 时间 | 相关部门 | 政策 |
| Jan-10 | 民用航空局 | 《关于加快通用航空发展的措施》 |
| Sep-10 | 民用航空局 | 《关于印发通用航空民用机场收费标准的通知》 |
| Oct-10 | 国务院 | 《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》 |
| Oct-10 | 国务院 | 《国家“十二五”规划》 |
| Nov-10 | 空管委 | 《关于深化中国低空空域管理改革的意见》 |
| Apr-11 | 民用航空局 | 《民航发展第十二个五年规划》 |
| Aug-11 | 民用航空局 | 《中国民用航空局规章立法后评估规定》 |
| May-12 | 工业和信息化部 | 《高端装备制造业“十二五”发展规划》 |
| Jul-12 | 国务院 | 《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》 |
| Jul-12 | 国务院 | 《关于促进民航业发展的若干意见》 |
| Dec-12 | 民用航空局 | 《通用航空发展专项资金管理暂行办法》 |
| Jan-13 | 国务院 | 《促进民航业发展重点工作分工方案》 |
中国无人机行业发展技术环境分析
截至2012年底，国内与无人机相关的专利申请570件，其中，发明型技术专利308件，新型专利202件，外观专利26件。从年份来看，无人机专利申请逐年增加，其中2011-2012年分别为149件和198件，其中专利公开分别为100件和177件。
图表3：2001-2012年无人机行业相关专利申请数量变化图（单位：件）
图表4：2001-2013年无人机行业相关专利公开数量变化图（单位：件）
无人机行业相关权利申请最多的是北京航空航天大学，申请专利数85件，占无人机专利申请总数的40%。其次为天津全华时代航天科技发展有限公司，申请专利数23件，占专利总数的11%。清华大学、南京航空航天大学和北京理工大学分别居3到5位。
图表5：无人机行业相关专利申请人构成情况（单位：件）
| 申请人 | 专利数量 |
| 北京航空航天大学 | 85 |
| 天津全华时代航天科技发展有限公司 | 23 |
| 清华大学 | 21 |
| 南京航空航天大学 | 13 |
| 北京理工大学 | 12 |
| 中国航天空气动力技术研究院 | 12 |
| 山东电力集团公司电力科学研究院 | 12 |
| 中兵光电科技股份有限公司 | 12 |
| 国家电网公司 | 11 |
| 无锡同春新能源科技有限公司 | 9 |
图表6：2001-2012年无人机行业相关专利申请人综合比较（单位：件，%，个，年）
| 申请人 | 专利件数 | 占本专题专利百分比 | 申请人研发能力比较 | 发明人数 | 平均专利年龄 |
| 活动年期 | |||||
| 北京航空航天大学 | 85 | 40.48% | 7 | 140 | 3.47 |
| 天津全华时代航天科技发展有限公司 | 23 | 10.95% | 2 | 8 | 1.74 |
| 清华大学 | 21 | 10.00% | 3 | 17 | 2.14 |
| 南京航空航天大学 | 13 | 6.19% | 5 | 57 | 2.46 |
| 中兵光电科技股份有限公司 | 12 | 5.71% | 3 | 21 | 2.83 |
| 中国航天空气动力技术研究院 | 12 | 5.71% | 4 | 20 | 2.42 |
| 北京理工大学 | 12 | 5.71% | 2 | 41 | 1.17 |
| 山东电力集团公司电力科学研究院 | 12 | 5.71% | 1 | 13 | 1 |
| 国家电网公司 | 11 | 5.24% | 1 | 14 | 1 |
| 无锡同春新能源科技有限公司 | 9 | 4.29% | 1 | 1 | 1 |
无人机行业产业链简介
无人机和传统的航空制造业产业链一样，产业链长，涉及产业众多，从航空机载武器装备、机身复合材料、飞行器操纵控制、发射回收装置、无人机整机等到无人机的应用（包括军用和民用）。
图表7：无人机行业产业链示意图
中国无人机行业发展现状分析
中国无人机的研制始于 1950 年代后期。自1959 年起国内陆续研制出了B-1/-2 靶标无人机、CK-1 靶机、WZ-5 高空照相侦察机和D-4小型遥控飞机等无人机产品。1980 年代开始批量使用无人机，最初主要作为防空系统的靶机和干扰诱饵等。1980 年代末，由以色列进口一批"先锋"无人机，用于炮兵定位和校射侦察，数量不多，带有很强的试验性质。此外，也利用原来的高空高速靶机尝试改进成为侦察无人机。
近几年，受需求拉动和几次局部战争中无人机卓越表现的激励，国内对无人机的研发空前重视，行业爆发出前所未有的发展速度。
具体行业财务指标、经济指标、效益指标等更多内容详见详见前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国无人机行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》。
国际无人机制造行业知名企业
俄罗斯米格公司
以色列飞机工业公司
美国通用原子航空系统公司
美国诺斯洛普·格鲁门公司
美国波音公司
美国AAI公司
中国无人机制造行业领先企业
中国航空工业集团公司
中国航天科技集团公司
北方导航控制技术股份有限公司
江西洪都航空工业股份有限公司
中国航天科工集团公司
西安爱生技术集团公司
珠海星宇航空技术有限公司
桂林鑫鹰电子科技有限公司
北京科源轻型飞机实业有限公司
北京航空航天大学无人驾驶飞行器设计研究所
参考资料
- 1.中国无人机行业市场需求预测及投资战略规划分析报告前瞻产业研究院
