齿轮
齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件,是能互相啮合的有齿的机械零件。
- 词条目录
1 齿轮定义与分类
- 2.1 齿轮行业政策环境分析
- 2.2 齿轮行业技术环境分析
齿轮定义与分类
齿轮定义
齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件,是能互相啮合的有齿的机械零件。
齿轮主要产品分类
齿轮可按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮;按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮;按轮齿所在的表面分为外齿轮、内齿轮;按制造方法可分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。
齿轮行业发展环境分析
齿轮行业政策环境分析
政策法规 | 具体内容 |
《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》 | “十二五”期间,我国重大装备所需机械基础件配套能力提高到75%以上;机械基础件的可靠性、性能一致性和稳定性得到显著提升,产品使用寿命提高15-20%。 |
在《规划》中,“超大型、高参数齿轮及传动装置”被列为“十二五”发展重点,具体包括:大功率风力发电齿轮箱、高速列车齿轮传动装置、汽车节能自动变速器、核电循环水泵齿轮箱、舰船用大型齿轮传动装置、工程机械及矿山机械用液力变速器、大功率采煤机齿轮箱、掘进机齿轮传动装置、污水处理设备用高速齿轮箱。 | |
《重大技术装备自主创新指导目录(2012年版)》 | 2012年1月,工业和信息化部、科学技术部、财政部、国务院国有资产监督管理委员会联合发布《重大技术装备自主创新指导目录(2012年版)》,“高速铁路齿轮箱、城市轨道交通齿轮箱、精密小模数蜗轮蜗杆副、高精螺旋锥齿轮、大型星轮齿轮箱”等被列入其中。 |
《当前优先发展的高技术产业化重点领域指南(2011年度)》 | 2011年6月,国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、商务部、知识产权局联合发布《当前优先发展的高技术产业化重点领域指南(2011年度)》,“兆瓦级风电齿轮箱、大模数齿轮齿条传动装置、轨道交通专用齿轮箱”被列入当前优先发展的高技术产业化重点领域。 |
《产业结构调整指导目录(2011年本)》 | 《产业结构调整指导目录》是政府引导投资方向,管理投资项目,制定和实施财税、金融、土地、进出口等政策的重要依据。“动车组用齿轮变速箱,船用可变桨齿轮传动系统、2.0兆瓦以上风电用变速箱、冶金矿山机械用变速箱”被列入《产业结构调整指导目录(2011年本)》“鼓励类”项目。 |
《鼓励进口技术和产品目录(2011年版)》 | 2011年4月,发改委、财政部、商务部联合发布《鼓励进口技术和产品目录(2011年版)》,“渗碳淬火高精度硬齿面齿轮装置加工制造技术”被列为“鼓励引进的先进技术”。 |
《工业转型升级规划(2011-2015年)》 | 2012年1月,国务院发布《工业转型升级规划(2011-2015年)》,先进装备制造业被列为“十二五”重点发展领域。其中,在智能制造装备发展工程领域,要“围绕感知、决策、执行三个关键环节,研究开发新型传感器、自动控制系统、工业机器人等感知、决策装置,以及高性能液压件与气动元件、高速精密轴承、高速精密齿轮和变频调速装置等执行部件”;轨道交通装备及关键系统领域,“研制配套轮轴轴承、传动齿轮箱、牵引变流器、大功率制动装置等关键零部件”。 |
《“十二五”机械工业发展总体规划》 | 规划》指出,“与快速发展的主机产品相比,基础零部件及优质专用材料、自控系统和测试仪器、数控机床和基础制造装备的发展明显滞后,已成为影响机械产品向高端升级的三大瓶颈。尤其是基础零部件,产品水平差距大”。同时,《规划》将关键基础零部件列为未来主攻五个重点领域之一。 |
《首台(套)重大技术装备试验、示范项目管理办法》 | 发改委、科技部、财政部、国防科工委联合制定了《首台(套)重大技术装备试验、示范项目管理办法》。《办法》规定,对国家优先审批、核准和安排首台(套)重大技术装备试验、示范项目,国家政策性银行应在自身业务范围内给予信贷支持,国家有关部门优先安排用地审查、优先安排环保评估、优先纳入科技支撑计划。实施单位可申请国家给予必要风险补助,但补助数额应不高于设备平均价格的10%(不含国防军工项目)。 |
《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》 | 明确现阶段重点培育和发展节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等产业,进一步健全财税金融政策支持体系,加大扶持力度,引导和鼓励社会资金投入这些产业当中。 |
重点发展以干支线飞机和通用飞机为主的航空装备,做大做强航空产业。积极推进空间基础设施建设,促进卫星及其应用产业发展。依托客运专线和城市轨道交通等重点工程建设,大力发展轨道交通装备。面向海洋资源开发,大力发展海洋工程装备。强化基础配套能力,积极发展以数字化、柔性化及系统集成技术为核心的智能制造装备。 |
齿轮行业技术环境分析
2002-2011年以来,齿轮技术步入成长期,每年新申请的专利技术迅速提高,2011年达到4112项,2012年我国齿轮专利申请数量有所下滑,为2759项,同比减少32.90%。
具体来看,2012年齿轮行业专利绝大部分为实用新型专利和公开发明专利。2012年,实用新型专利数占总申请专利数67.85%,发明公开专利占比为29.84%,外观设计专利数量较少,占比为2.30%。
从我国齿轮专利技术申请人构成来看,2012年天津齿轮股份有限公司申请的专利最多,达到82个;江苏泰隆齿轮股份有限公司排名第二,其专利技术为80个,占比分别为14.54%和14.18%。
从我国齿轮专利技术申请分布来看,F16H57/00分布量最多,所占比重为32.34%;其次是F16H1/00、H02K7/00,所占比重分别为25.14%和9.37%。
齿轮行业产业链分析
齿轮行业的主要原材料为钢材,上游主要为钢铁行业。齿轮行业的下游行业主要有汽车、摩托车、农机、工程机械、水泥建材、起重机械、矿山机械、石化机械、冶金机械等行业。
资料来源:前瞻产业研究院齿轮行业研究小组整理
齿轮行业发展状况分析
近年来,在汽车、风电、冶金、矿山和基础设施等快速发展的拉动下,全行业呈快速发展之势。根据国家统计局数据,截至2012年底,我国共有规模以上齿轮制造企业(年营业收入超过2000万元)958家;2012年我国齿轮市场规模达到1360.02亿元,比2005年的258亿元增长超过5倍之多。
2009年我国齿轮产量为83.11万吨;2010年,行业产量下滑比较明显,全年产量为69.24万吨,比2009年下降了16.69%;到2011年齿轮产量为104.70万吨,同比增幅高达51.21%,2012年齿轮产量约为123.5万吨,到2013年全国齿轮的产量超过140万吨。
行业财务指标、经济指标、效益指标等更多内容详见前瞻产业研究院齿轮行业研究小组整理发布的《2013-2017年中国齿轮行业产销需求预测与转型升级分析报告》。
国际齿轮行业知名企业
德国西门子集团
德国SEW集团
住友重机械工业株式会社
美国格里森公司
德国诺德(NORD)集团
意大利卡拉罗集团
中国齿轮行业领先企业
陕西法士特汽车传动集团公司
重庆齿轮箱有限责任公司
SEW-传动设备(天津)有限公司
北京摩比斯变速器有限公司
南京高精齿轮集团有限公司
格特拉克(江西)传动系统有限公司
重庆青山工业有限责任公司
国茂减速机集团有限公司
杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
天津一汽夏利汽车股份有限公司变速器分公司